In gewisser Weise erinnert dieser einsitzige (Ultra-)Leichthubschrauber in seinem strukturellen Aufbau an ein ehemaliges Fluggerät des amerikanischen Hubschrauberherstellers Hiller, dem XROE-1 Rotorcycle aus dem Jahr 1956, ohne jedoch dessen entscheidendes Konstruktionsmerkmal aufzuweisen, das dem Rotorcycle seine Einzigartigkeit verleiht: Die Möglichkeit, den Hubschrauber in wenigen Minuten demontieren und in einem etwa 60 Zentimeter durchmessenden runden Transportbehälter verpacken zu können. Ansonsten erscheint auch der Mosquito mit seinem dreibeinigen Landegestell eher wie ein Insekt, als ein Hubschrauber.

Zentrales Konstruktionselement ist beim Mosquito ebenfalls eine senkrechte Mittelsäule, die zugleich auch den Rotormast bildet. An diesem vertikalen Rohr sind praktisch neben dem oben angeordneten Hauptrotor alle weiteren Komponenten befestigt. Die Stangen für die Rotorsteuerung verlaufen in dem Mast, in dessen unterem Ende eine der CH-7 Hubschraubern ähnliche Taumelscheibe montiert ist.

Während der Hauptrotor durch eine einfache aber funktionale Zahnriemeneinheit angetrieben wird, findet sich demselben Zweck dienend wie bei "richtigen" Hubschraubern eine Heckrotorwelle und selbst ein Governor wird für den Mosquito von Innovator Technologies angeboten.